Changan Qiyuan Nevo A06 — китайский лифтбек «средне-большого» класса.
Впервые показан в мае 2025 года, в продаже с ноября.
Экстерьер выдержан в спортивном стиле и содержит ряд уникальных черт, отличающих эту модель от других представителей линейки «Циюань».
Прежде всего это многослойный дизайн передней части, образованный верхними линиями светодиодных ходовых огней и горизонтальными декоративными вставками в бампере, между которыми расположился активный воздухозаборник.
Кузов изобилует рельефными линиями, элегантность придают заниженный капот и задняя часть в форме фастбэка с интегрированным в дверь багажника спойлером.
Автомобиль получил безрамочные двери и ручки полускрытого типа.
Признак топовых комплектаций — лидар на крыше.
Покупатели могут выбрать полностью электрическую версию (163 или 286 л.с.) или гибридный подзаряжаемый вариант на 163 л.с.
Интерьер A06 продолжает стиль линейки «Циюань» и выполнен по принципу «обволакивающей» компоновки: передняя панель и дверные карты образуют единый дизайнерский элемент.
В салоне уделено внимание мягкости и округлости форм.
Центральная консоль двухярусная, содержит двойную зону беспроводной зарядки мощностью 50 Вт (нет в базовой версии), два подстаканника и вещевые отделения на верхнем и нижнем уровнях.
Управление осуществляется голосом, через центральный сенсорный экран и многофункциональный руль, для удобства также предусмотрен физический контроллер в зоне подлокотника.
В качестве опции для A06 предлагается многофункциональная панель с физическими кнопками под экраном, центральную можно запрограммировать на 12 различных функций.
Все сиденья электрические, с вентиляцией и обогревом (кроме базы).
Топовое оснащение включает обогрев руля, холодильники (4,9 л спереди и 4,6 л сзади), сиденья с массажем на 28 точек, продвинутую аудиосистему.
Полностью электрическая версия Qiyuan A06 имеет два варианта мощности.
Базовый использует задний электродвигатель на 120 кВт и батарею емкостью 51,48 кВтч, что дает запас хода в 510 км по циклу CLTC.
Более мощная версия оснащается двигателем на 210 кВт и батареей на 63,18 кВтч, увеличивая дальность до 630 км.
Эта версия построена на высоковольтной платформе 800 В с технологией быстрой зарядки 6C, позволяющей зарядить аккумулятор с 30% до 80% всего за 9 минут, а за 10 минут получить запас хода примерно на 330 км.
По официальным данным эта версия ускоряется до «сотни» за 6,2 сек, а с 0 до 50 км/ч — за 2,78 сек.
Модель с увеличенным запасом хода сочетает 1,5-литровый бензиновый ДВС-генератор мощностью 72 кВт / 98 л.с.
и электродвигатель на 120 кВт.
Она оснащена батареей емкостью 28,39 кВтч и может проехать на чистой электротяге 240 км (CLTC).
В гибридном режиме общий запас хода достигает 2120 км.
Расход топлива при разряженной батарее заявлен на уровне 4,36 литра на 100 км.
Владельцы должны оценить шасси A06, в котором используется передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя пятирычажная схема.
Рычаги управления и поворотные кулаки изготовлены из алюминиевого сплава для снижения неподрессоренных масс.
Как сообщается, настройкой шасси совместно с Changan занимались немецкие и британские специалисты.
Благодаря заднему приводу радиус поворота получился относительно небольшим — 5,5 метра.
В поворотах автомобиль демонстрирует минимальные крены, в том числе за счет адаптивных амортизаторов.
Габаритные размеры составляют 4885 мм в длину, 1916 мм в ширину и 1496 мм в высоту, при колесной базе 2922 мм.
Второй ряд отличается приличным запасом места для ног.
За практичность отвечает большое количество мест для хранения.
Впечатляет и общий багажный объем: 108 литров переднего отделения и 656 литров заднего дают в общей сложности 764 литра.
Сзади есть еще скрытый отсек объемом 81 литр.
Общее удобство подчеркивается форматом хэтчбека, с большим проемом пятой двери, облегчающим погрузку.
Топовое оснащение версии 630 Laser Ultra+ включает лидар и полный комплект датчиков для работы продвинутых систем помощи водителю (всего 27 «органов зрения»).
Эта система на чипе Horizon J6M обеспечивает автономную навигацию по шоссе, движение в городе, автоматическое экстренное торможение с распознаванием объектов ночью на скоростях до 90 км/ч (днем — до 120 км/ч), автоматическую парковку, автономный объезд препятствий и т.д.
Но даже самый недорогой A06 поддерживает все базовые функции помощи при вождении уровня L2.
В основе лифтбека лежит прочный кузов: 82.9% высокопрочной стали и алюминиевых сплавов.
В стандартную комплектацию входят шесть подушек.
Changan Qiyuan Nevo A06 можно назвать серьезным игроком в сегменте заднеприводных седанов / лифтбеков.
Разнообразие версий решает проблему выбора между электромобилем и гибридом.
Компоновка салона призвана удовлетворить повседневные нужды семьи.
В обзорах высоко оценивают настройки подвески.
Есть и минусы: небольшое расстояние над головами сзади, отсутствие полного привода, базовые версии используют платформу 400 В с более медленной зарядкой.