Changan Kaicene ShenQi T30 (Чанган Кайсен шенци т30)

Как и его предшественник Chana Shenqi T20, новый грузовик выпускается в одно- и двухрядном вариантах. Кабина имеет новый дизайн, улучшена с точки зрения безопасности — стальные противоударные балки интегрированы с рамой и доходят до переднего бампера, повышая структурную прочность автомобиля при столкновении. В движение T30 приводится 1,6-литровым бензиновым мотором DAM16KR (122 л.с.), который может работать на газе. Есть электрическая версия в однокабинном формате.

Грузовик Shenqi T30 имеет салон с практичной темной отделкой, с которой контрастируют серебристые вставки декора и светлая верхняя часть интерьера, благодаря чему кабина выглядит вполне элегантно, практически как у легкового автомобиля. В стандартную комплектацию входят центральный замок, электростеклоподъемники, причем с водительской стороны поддерживается функция подъема и опускания в одно нажатие. Трехспицевый руль оснащен электроусилителем. Есть подлокотник водительского кресла. Сиденье водителя регулируется вперед-назад, наклон спинки можно регулировать до 18 градусов. Пассажирское сиденье стандартно регулируется по наклону спинки. Комбинация приборов получает новый дизайн с центральным ЖК-дисплеем бортового компьютера. Большинство версий оборудованы кондиционером. В центральной консоли установлено штатное радио с USB, но автомобиль может быть оснащен медиасистемой с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном. Помимо розетки 12 В есть USB-порт, поддерживающий быструю зарядку.

Shenqi T30 оснащен двигателем Dongan марки DAM16KR объемом 1,6 л, максимальной мощностью 122 лошадиных силы и максимальным крутящим моментом 158 Нм. Он соответствует стандарту Евро-6, оснащен двойным распределительным валом, многоточечным электронным впрыском. Сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач. При работе на газе мощность снижена до 105 л.с. Привод у всех Shenqi T30 исключительно задний. Электрический вариант приводится в движение мотором мощностью 85 КВт, а батарея на 57,6 кВтч дает запас хода в 301 км.

Увеличение грузоподъемности потребовало усиления шасси — в Shenqi T30 используются балки сечением 160 x 50 x 5 мм, спереди и сзади применены рессоры — 6-листовые пакеты спереди и 7-листовые сзади с подрессорником. Передняя подвеска имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Если говорить о размерах машины, то длина T30 составляет от 5415 до 5850 мм. То есть по этому параметру данный автомобиль даже превосходит большинство пикапов и мини-грузовиков. Ширина — 1800-1840 мм. Высота — 2035-2665 мм. Предусмотрены два варианта колесной базы: 3400 и 3600 мм. При этом конструкция передних колес позволила сохранить оптимальный радиус поворота — 6,3 метра, добавляя маневренности и делая T30 пригодным для узких городских дорог. Приличная внутренняя ширина кабины (1,66 метра) предоставляет водителю и пассажиру очень удобное пространство даже при их росте выше среднего. Задний ряд в двухкабинном варианте вмещает трех человек. Длина грузовой платформы — от 2,55 до 3,61 метра. Ширина — 1,7 метра. Высота — 0,375 мм.

В Shenqi T30 есть только самые необходимые функции безопасности. Все модели оборудованы антиблокировочной системой ABS и распределителем тормозного усилия EBD. Подушки не предусмотрены. В приборную панель встроены напоминание об открытой двери и непристегнутом ремне, индикатор контроля давления в шинах. Тормозная система включает передние дисковые механизмы и барабанные сзади. Отмечается, что кабина, грузовой отсек, рама Shenqi T30 прошли катодную электрофорезную обработку и хорошо защищены от коррозии.

Shenqi T30 прост в эксплуатации, дешев и очень хорош по своим рабочим параметрам. Предусмотрены разные варианты по количеству пассажиров и длине грузового отсека или фургона. Владельцы называют следующие минусы модели: невысокая удельная мощность, мало мест для хранения вещей, тесный второй ряд, плохое качество материалов и запах пластика салоне, некомфортная работа подвески. Из-за очень длинной базы автомобиль не любит неровные дороги, да и полный привод не предусмотрен.