Changan CS95 (Чанган Сs95)

Передняя оптика полностью светодиодная, сзади — объединенные в сплошную полосу фонари, тоже на LED-элементах. Двигатель у Changan CS95 только один — двухлитровый турбо, который работает с шестиступенчатым «автоматом» и фирменной системой полного привода NexTrac AWD.

Интерьер флагмана Changan CS95 был полностью изменен с 2019 года. На месте комбинации приборов находится экран диагональю 10,25 дюйма. Мультимедийная система работает с широкоформатным сенсорным дисплеем, растянувшимся по диагонали до 12,3 дюйма. Центральная консоль и тоннель между сиденьями ориентированы на водителя. Комплектация у кроссовера очень богатая. В состав оборудования входят передние кресла с электроприводом и памятью положений (с подогревом и вентиляцией в топ-версии), панорамная крыша. За роскошь отвечают обивка кожей Nappa на всех сиденьях, окружающее освещение с широким выбором оттенков. Автомобиль также оборудован электроприводом двери багажника с функцией бесконтактного открытия, автоматическим кондиционером с разделением на несколько зон.

Для Changan CS95, как уже сказано, не предусмотрено разнообразия силовых агрегатов. Двигатель единственный — четырехцилиндровый турбоагрегат мощностью 233 л.с., однако для российского рынка его максимальная отдача снижена до 220 л.с. Коробка передач тоже без альтернативы — 6-ступенчатая автоматическая Aisin. В компании сообщают, что 2-литровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском, дебютировавший с моделью в 2016 году, имеет производительность, эквивалентную 3,5-литровым атмосферным моторам. Крутящий момент достигает внушительных 380 Нм (при 1750-3500 об/мин). На китайском рынке у Changan CS95 есть переднеприводные версии, но для РФ заявлен пока только полноприводный вариант. В такой модификации кроссовер может разогнаться до 100 км/ч примерно за 11 секунд. Максимальная скорость — 190 км/ч. Средний расход — 9,4 литра на 100 км.

Шасси Changan CS95 — собственной разработки. Им занимались специалисты из центра Changan в США. Ходовая часть удовлетворяет необходимым требованиям по проходимости, за что отвечают достаточный клиренс и неплохие внедорожные качества. Сбалансированному поведению на скоростных трассах и в поворотах способствует независимая задняя подвеска. Большая колесная база и удлиненная задняя часть кузова позволили выделить место для дополнительного третьего ряда сидений на двух пассажиров. При этом полная длина кузова составляет 4949 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1785 мм. Объем багажника — 418 литров.

Changan CS95 в модернизированном виде предложит множество систем безопасности. Среди них есть современные системы помощи водителю: набор камер для наблюдения за происходящим вокруг, адаптивный круиз-контроль с функцией движения в пробках, система автономного экстренного торможения и слежение за полосой, автоматические светодиодные фары. Есть также встроенная система видеорегистрации, автопарковщик. Непосредственно за жизни водителя и пассажиров отвечает богатый комплект подушек безопасности.

Changan CS95 неплох по оснащению, имеет комфортный просторный салон. В то же время надо отметить, что в Китае CS95 не считается особо популярной моделью — после первоначального успеха в 2017 году с 21 тыс. проданных машин (что незначительно для такого рынка) уровень продаж снизился почти до 6-8 тыс. экземпляров за год. Среди причин этого могут быть не особо оригинальный дизайн (экстерьер CS95 выдает сходство с моделями Land Rover), отсутствие выбора двигателя и коробки передач. Стоит отметить, что в 2022 году Changan CS95 в очередной раз обновили, освежив экстерьер. Теперь кроссовер щеголяет новой решеткой радиатора с каскадом двойных хромированных полос, по краям бампера появились ходовые огни Т-образной формы. Сзади можно видеть новые затемненные фонари. В ближайшее время стоит ожидать появления этой версии и на нашем рынке.